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“中國(guó)創(chuàng)新”集體亮相全球最大軌道交通展
發(fā)布時(shí)間：
2018-09-19 15:12
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中新社柏林9月18日電 (記者 彭大偉)為德國(guó)鐵路公司(DB)量身定制的混合動(dòng)力交流傳動(dòng)調(diào)車機(jī)車、綜合節(jié)能15%以上的新一代碳纖維地鐵車輛……正在舉行的2018柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展(InnoTrans 2018)上，中國(guó)企業(yè)攜一批軌道交通領(lǐng)域最新技術(shù)和產(chǎn)品集體亮相這一全球最大軌道交通展。
新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”內(nèi)部。中國(guó)中車供圖
中新社記者從當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日舉行的“中國(guó)館日”系列活動(dòng)中了解到，174家中國(guó)企業(yè)攜兩千余名技術(shù)與管理人員參加了本屆國(guó)際軌道交通技術(shù)展。
據(jù)中國(guó)中車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其為德鐵量身定做的全新混合動(dòng)力交流傳動(dòng)調(diào)車機(jī)車，采用“內(nèi)燃+蓄電池”混合動(dòng)力技術(shù)，符合TSI標(biāo)準(zhǔn)及EBA要求，最高速度80km/h，可在德國(guó)干線鐵路網(wǎng)、TEN路段及漢堡輕軌線路上運(yùn)行，主要用于鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的物流供應(yīng)、輕軌車輛救援。
中車四方股份公司還在本屆InnoTrans期間正式發(fā)布新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。中國(guó)中車科學(xué)家、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁向中新社記者介紹，該車型大量采用碳纖維技術(shù)，相較于傳統(tǒng)地鐵整車減重13%；“CETROVO”還是“可變身”的地鐵，能夠根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求實(shí)現(xiàn)“2+N”節(jié)靈活編組；其還具備高度智能化特性，能在車窗上刷視頻，乘客只需用手指觸摸車窗，就能在車窗上看新聞、瀏覽網(wǎng)頁、購(gòu)票、刷視頻、觀看電視直播等。
中國(guó)駐德國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處公使銜參贊王衛(wèi)東表示，中國(guó)軌道交通企業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)很多軌道交通產(chǎn)品在技術(shù)和成本等方面已具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)謝正光指出，中國(guó)城軌交通不僅在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，也同步實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。規(guī)劃設(shè)計(jì)理念、施工技術(shù)和工程建設(shè)管理、裝備制造與技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)技術(shù)和管理創(chuàng)新，都穩(wěn)步向世界水平邁進(jìn)。
德國(guó)軌道工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)全權(quán)首席代表慕尼希當(dāng)天對(duì)中國(guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展深表認(rèn)同，并代表旗下會(huì)員單位表達(dá)了開拓中國(guó)業(yè)務(wù)的迫切希望。
柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)創(chuàng)辦于1996年，每?jī)赡昱e辦一屆。該展覽是軌道交通技術(shù)領(lǐng)域最大的國(guó)際專業(yè)展會(huì)，為各國(guó)企業(yè)展示其具有代表性的創(chuàng)新技術(shù)提供了良好的平臺(tái)。
據(jù)介紹，“中國(guó)館”由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)中車股份有限公司攜手中國(guó)參展單位等聯(lián)合設(shè)立，德國(guó)中國(guó)商會(huì)為支持單位。
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